凭什么作为女二的她火了？

今年我们在中国市场的供应量非常有限，为女全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

我们将进一步完善航线部署，为女提供更多的目的地选择。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，为女黄瑞玲表示，为女再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，为女MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，为女这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。实际上，为女从去年下半年开始，为女随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，为女尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，为女全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。摘要：为女作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，为女MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

很多旅客都是中老年人，为女船员很多是外籍不会说中文，为女沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、为女踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，为女MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，为女MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，为女曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、为女航程长短不一的精彩航次。

7月31日起，为女MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。MSC荣耀号于2019年下水，为女是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，为女不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。